Vybaveno XLP/B-8 Cyclone, chladicím ventilátorem Y5-47NO5C a rotačním ventilem TGFZ-16.
Materiál mohl být účinně ochlazován umělým větrem.
Díky vysoké automatizaci by to mohlo ušetřit práci a pole.
Bez betonového základu by se dala snadno změnit poloha.
Kůra, čepel šroubu a horní plášť dopravníku jsou vyrobeny z nerezové oceli, vnitřní hřídel z jednoho kusu hladké bezešvé trubky;Cyklon a chladicí ventilátor jsou vyrobeny z nerezové oceli.
Šnekový dopravník ve tvaru U je druh šnekového dopravníku, který je vhodný pro provoz v malém měřítku, stabilní přenos a může hrát dobrou roli v omezených podmínkách místa přenosu.Těsnící výkon je dobrý a má velké výhody pro příležitosti, kde je velký prach a kde jsou požadavky na prostředí, které mohou zabránit tvorbě prachu v procesu dopravy.Šnekový dopravník ve tvaru U však není vhodný pro přepravu na dlouhé vzdálenosti.Výrobní náklady jsou vyšší než náklady na pásový dopravník a je snadné zničit křehké materiály.
1. Obyčejné šnekové dopravníky z uhlíkové oceli ve tvaru U - Používají se hlavně v průmyslových odvětvích, kde se opotřebovává cement, uhlí, kámen atd. a neexistují žádné zvláštní požadavky na materiály.
2. šnekový dopravník z nerezové oceli ve tvaru U - použitelný zejména pro potravinářský, chemický, potravinářský a další průmysl, který má požadavky na prostředí dodávky, čistotu a nebude produkovat znečištění materiálu, použití po dlouhou dobu, ale relativně vysoká cena.
Naše topné a chladicí šnekové dopravníky nepřímo přenášejí teplo do nebo z produktu zaváděním teplonosného média, jako je studená voda, horký olej nebo pára, přes speciální plášť žlabu a/nebo trubku a dutá ramena šnekového dopravníku.Dosažení specifikované výstupní teploty produktu je dosaženo výpočtem plochy povrchu šneku a navržením průtoku systému tak, aby odpovídal požadavkům aplikace na tepelné zatížení.Správně navržený systém bude ve srovnání s jinými topnými a chladicími šnekovými dopravníky velmi nákladově efektivní.Bootec navrhuje a vyrábí topné a chladicí šnekové dopravníky, aby vyhovovaly potřebám mnoha průmyslových odvětví, jako je chemický průmysl, zpracování nerostů, potravinářství, energetika a čištění odpadních vod.Šnekové dopravníky pro přenos tepla jsou označovány mnoha různými názvy Popelové chladiče Šnekové dopravníky popílku Tepelné šnekové dopravníky Šnekové dopravníky Chladič Šnekové výměníky tepla Chladicí šnekové dopravníky Šneky s dutým chodem Topné šneky Chladicí šneky.
LS300-A | LS300-B | |
Průměr šroubu (mm) | 300 | 300 |
Rozteč šroubu (mm) | 300 | 300 |
Rychlost otáčení (ot./min) | 41 | 41 |
Kapacita(m³/h) | 30 | 30 |
Výkon (KW) | 4 | 5.5 |
Maximální vzdálenost (m) | ≤5 | 5≤8 |
LS400-A | LS400-B | |
Průměr šroubu (mm) | 400 | 400 |
Rozteč šroubu (mm) | 350 | 350 |
Rychlost otáčení (ot./min) | 33 | 33 |
Kapacita(m³/h) | 50 | 50 |
Výkon (KW) | 4 | 5.5 |
Maximální vzdálenost (m) | ≤5 | 5≤8 |